إعادة صياغة وحدة التحكم

وحدة التحكم الإلكترونية ECU (وحدة التحكم الإلكترونية) ، والمعروفة أيضًا باسم "كمبيوتر القيادة" و "كمبيوتر السيارة" وما إلى ذلك. من حيث الاستخدام ، فهي وحدة تحكم خاصة بالكمبيوتر الصغير للسيارات. [1] إنه نفس الكمبيوتر العادي ، ويتألف من متحكم دقيق (MCU) ، وذاكرة (ROM ، وذاكرة الوصول العشوائي) ، وواجهة إدخال / إخراج (I / O) ، ومحول تناظري إلى رقمي (A / D) ، و تشكيل ، قيادة ، إلخ. تكوين مقياس الدوائر المتكاملة

مثل الكمبيوتر العادي ، فهو يتكون من معالج دقيق (MCU) ، وذاكرة (ROM ، وذاكرة الوصول العشوائي) ، وواجهة إدخال / إخراج (I / O) ، ومحول تناظري إلى رقمي (A / D) ، ودوائر متكاملة واسعة النطاق مثل كالتشكيل والقيادة. تكوين. لاستخدام جملة بسيطة لوصفها ، "وحدة التحكم الإلكترونية هي دماغ السيارة"

نطاق جهد العمل لوحدة التحكم الإلكترونية بشكل عام هو 6. 5-16 فولت (مع جهاز تثبيت الجهد عند النقاط الرئيسية بالداخل) ، تيار العمل هو 0. 015-0. 1A ، والعمل درجة الحرارة -40 درجة ~ 80 درجة. يمكنه تحمل الاهتزازات التي تقل عن 1000 هرتز ، وبالتالي فإن احتمال تلف وحدة التحكم الإلكترونية صغير جدًا. وحدة المعالجة المركزية هي الجزء الأساسي من وحدة التحكم الإلكترونية. لديها وظائف الحساب والتحكم. عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، فإنه يجمع إشارات أجهزة الاستشعار المختلفة ، ويقوم بإجراء العمليات الحسابية ، ويحسب ، ويتم تحويل النتيجة إلى إشارة تحكم للتحكم في عمل الكائن المتحكم فيه. كما يتحكم في الذاكرة (ROM / FLASH / EEPROM ، RAM) وواجهة الإدخال / الإخراج (I / O) والدوائر الخارجية الأخرى ؛ يتم كتابة البرنامج المخزن في ذاكرة ROM بناءً على البيانات التي تم الحصول عليها من خلال الحساب الدقيق وعدد كبير من التجارب عندما يعمل المحرك ، تتم مقارنة هذا البرنامج المتأصل وحسابه باستمرار مع الإشارات التي تم جمعها من أجهزة الاستشعار المختلفة. تُستخدم نتائج المقارنة والحساب للتحكم في العديد من المعلمات مثل اشتعال المحرك ، ونسبة الهواء إلى الوقود ، وسرعة الخمول ، وإعادة تدوير غاز العادم.

وحدة التحكم الإلكترونية بشكل عام لديها وظائف التشخيص الذاتي والحماية. عندما يفشل النظام ، يمكنه أيضًا تسجيل أكواد الأعطال تلقائيًا في ذاكرة الوصول العشوائي واستخدام إجراءات الحماية لقراءة البرامج البديلة من البرامج المتأصلة المذكورة أعلاه للحفاظ على تشغيل المحرك. في الوقت نفسه ، سيتم عرض معلومات الأعطال هذه على لوحة العدادات ولن تخرج ، حتى يتمكن المالك من العثور على المشكلة في الوقت المناسب وقيادة السيارة إلى ورشة الإصلاح.

إذا كانت الرقاقة بحاجة إلى الإصلاح ، فإن أحد المعدات المهنية مهم على النحو التالي:

في ظل الظروف العادية ، ستواصل ذاكرة الوصول العشوائي أيضًا تسجيل بيانات القيادة الخاصة بك ، والتي تصبح برنامج التعلم لوحدة التحكم الإلكترونية وتوفر أفضل حالة تحكم للتكيف مع عادات القيادة الخاصة بك. يسمى هذا البرنامج أيضًا بالبرنامج التكيفي.

تعديل وحدة التحكم الإلكترونية هو تحقيق الغرض من تغيير تشغيل المحرك عن طريق تغيير طريقة التعامل مع المشكلة (برنامج وحدة التحكم الإلكترونية الأصلي). ما يسمى ب "برنامج ECU" هو في الواقع مجموعة من الخوارزميات ، التي يتم تخزينها في الذاكرة ، وتعالج الإشارات المحولة من جهاز الإدخال من خلال وحدة التحكم لتوليد إشارات الأمر المقابلة ، والتي يتم إرسالها من جهاز الإخراج. لذلك ، فإن تعديلنا لمعلمات وحدة التحكم الإلكترونية يعدل بالفعل الخوارزمية.

الكل في الكل ، حيث تحتاج إلى إصلاح مستوى الرقاقة ، نحن مصنع لآلة إعادة صياغة BGA ، من فضلك لا تتردد في الاتصال بنا

لمزيد من التفاصيل وسعر أفضل.

WhatsApp / Wechat: plus 86 157 6811 4827